目錄
01、多地政府打造元宇宙“城市新名片”
02、車(chē)城融合 高質量發展之路越走越遠
03、“科技引領創新、5G賦能中(zhōng)國” 2022中(zhōng)國信息通信大(dà)會将于11月7日在成都舉辦
04、“黑科技”來了！杭州開(kāi)啓“飛速”送檢新模式
05、華碩開(kāi)設首個 AI 智能工(gōng)廠
06、聚焦“數字時代的城市應急管理” 第二屆“新技術·新治理·新城市”論壇舉辦
01、多地政府打造元宇宙“城市新名片”
元宇宙前景被市場看好，一(yī)個重要原因在于過去(qù)數十年間，其底層技術發展已逐漸完備。元宇宙涉及到非常多的底層技術，包括人工(gōng)智能、數字孿生(shēng)、區塊鏈、雲計算、腦機接口、5G等。而這些底層技術與元宇宙相結合，就形成一(yī)個龐大(dà)的元宇宙産業鏈。
除了積極布局這些元宇宙底層技術，今年以來，多地政府陸續推出元宇宙政務大(dà)廳、文旅元宇宙、城市虛拟形象大(dà)使、元宇宙商(shāng)圈等“城市新名片”項目，從公共服務到日常生(shēng)活，數字技術與各行各業加速融合，數字經濟新業态持續湧現，構築起生(shēng)動的智慧生(shēng)活新圖景。
全國首個元宇宙政務大(dà)廳落戶廣州南(nán)沙
10月13日，廣州南(nán)沙在全國首推元宇宙政務大(dà)廳，市民可以戴上VR眼鏡進入元宇宙政務大(dà)廳辦理相關政務事項。
據南(nán)沙政務服務中(zhōng)心工(gōng)作人員(yuán)介紹，廣州南(nán)沙政務服務中(zhōng)心基于多傳感器融合的高精度三維重建技術，對線下(xià)政務大(dà)廳進行實體(tǐ)1：1模型制作與引擎渲染，搭建具有極高還原度的實景三維仿真場景，旨在打造全國第一(yī)個可實現全套感知(zhī)交互服務的元宇宙政務平台。
未來，南(nán)沙元宇宙政務大(dà)廳還将上線雲窗口“一(yī)對一(yī)”實時視頻客服、“港澳身邊辦”等功能，不斷提升群企辦事效率、降低辦事成本。同時，通過3D建模、智能感知(zhī)和自适應渲染等技術，創造科技美學政務數字人形象大(dà)使，深度結合數字技術與政務平台媒體(tǐ)傳播，變革傳統枯燥的二維傳播形式，爲市民帶來嶄新的體(tǐ)驗。
02、河南(nán)推出“文旅元豫宙”
日前，據多家媒體(tǐ)報道，河南(nán)正在搭建的“文旅元豫宙”可以實現雲遊、對話(huà)、約伴、購物(wù)、打卡等多種功能，将以更多交互、更加實用的特征，在元宇宙新賽道上跑出文旅行業競争力。
7月啓動的“行走河南(nán)·讀懂中(zhōng)國”元宇宙創造者大(dà)賽，以“逐鹿中(zhōng)原創造元豫宙”爲主題，廣邀三維模型開(kāi)發者及相關科技公司，在元宇宙世界複原河南(nán)曆史場景和曆史遺迹，共創河南(nán)文旅産業與元宇宙技術相結合的“元豫宙”。
大(dà)賽預計12月收官，目前，有40個參賽團隊正在爲近50個選題景區進行緊張創作。
據悉，大(dà)賽分(fēn)數字場景組和遊戲場景組兩個組别。目前，數字場景組的30個選題創作進展順利，其中(zhōng)老君山、少林寺、黃帝故裏、大(dà)宋東京城、太昊陵、應天書院、紅旗渠、春秋樓等近10個選題已初步完成了建模和部分(fēn)貼圖，神垕古鎮、龍門石窟等多個選題的創作團隊正在建模或準備素材。
據大(dà)賽組委會負責人介紹，“元豫宙”不僅可以做到雲上沉浸式賞景，未來還可以實現與逐鹿中(zhōng)原的重要曆史人物(wù)隔空對話(huà)、與千裏之外(wài)的網友無障礙音視頻互動，也可以實現和景區景點的線下(xià)遊客實時互動、虛拟伴遊，還有可能加入文創、電商(shāng)、打卡、數字藏品等多種應用，讓線上線下(xià)遊客都能深度參與元宇宙給文旅帶來的創新應用、獲得多元互動的沉浸式新體(tǐ)驗。
03、青島發布城市虛拟形象大(dà)使
7月21日，青島城市推薦官數字人“青島小(xiǎo)嫚”正式上線。
作爲數字人，青島小(xiǎo)嫚是通過計算機圖形學、語音合成、動作捕捉、人工(gōng)智能和算法驅動等科技手段打造而成，她将承擔起數字化“向導”的角色，與用戶進行多場景互動，“面對面”實現低延遲地實時交互交流。
她的出現将成爲青島文旅元宇宙的交互入口，通過她的智能推薦，遊客和市民可以領略更豐富的青島文化和美景美食，成爲大(dà)家全天候、全方位的“虛拟遊伴”和“貼心朋友”。
“青島小(xiǎo)嫚”數字人可以承擔多種社會身份，如新聞主播、節慶活動嘉賓、主持，也可以是文化推廣大(dà)使、博物(wù)館講解員(yuán)、社會安全教育員(yuán)、城市公益志(zhì)願者，幫助城市更好地展現和傳播本土文化。
04、南(nán)京“元動鼓樓” 沉浸式體(tǐ)驗曆史文化
南(nán)京鼓樓的曆史文化源遠流長。在636年前，鼓樓作爲明朝的報時機構，更是明朝京都的代表建築之一(yī)。此次在元動鼓樓中(zhōng)，根據史實考據，用3D建模技術，其中(zhōng)最有代表性的24時節氣鼓更是深度還原呈現。
遊客的身份配飾考據了多位明朝研究者的著作，可以身着大(dà)明朝纻絲绫羅紗織就的衣裙，登上鼓樓城牆，近距離(lí)觀摩着636年前二十四節氣鼓，走在青石鋪就的長街上，逛逛波斯香料店(diàn)，在金陵烤鴨店(diàn)和杏花酒肆停留片刻，向NPC探聽(tīng)下(xià)明朝的冷知(zhī)識……這場奇妙的穿越就是“元動鼓樓”帶來的沉浸式體(tǐ)驗。
02、車(chē)城融合 高質量發展之路越走越遠
2021年，住房和城鄉建設部聯合工(gōng)業和信息化部先後确立16個智慧城市基礎設施與智能網聯汽車(chē)協同發展（以下(xià)簡稱“雙智協同”）試點城市，此後，雙智協同工(gōng)作在各地相繼展開(kāi)。廣州、長沙、深圳、成都、合肥、滄州等試點城市着力加強智能化基礎設施和“車(chē)城網”平台建設，在城市基礎設施領域推廣應用先進感知(zhī)技術，在實踐中(zhōng)探索出更加多樣化的測試和應用場景；北京、深圳等城市明确建設标準、技術标準和安全規則等，在實踐中(zhōng)突破創新，形成了符合本地實際的地方标準，探索雙智協同的最佳路徑。
智能網聯汽車(chē)與智慧城市協同發展正成爲趨勢。自2015年以來，國内啓動建設60餘個智能網聯汽車(chē)測試示範區。在一(yī)些園區、港口、礦山等特定區域以及接駁、環衛、物(wù)流配送等特定場景，各地也在積極開(kāi)展智能網聯汽車(chē)示範應用，以國家級車(chē)聯網先導區爲載體(tǐ)，城市級的規模化示範應用相互促進。
智慧城市爲智能網聯汽車(chē)提供了智能基礎設施和豐富的應用場景，自動駕駛網約車(chē)、智能公交、無人物(wù)流（配送）、自主代客泊車(chē)等都需要在智慧城市中(zhōng)實現；另一(yī)方面，智慧城市建設也需要以智能網聯汽車(chē)爲牽引力和數字化終端，合理規劃城市智能基礎設施建設，提高基礎設施利用率。
2021年10月，《廣州市交通運輸“十四五”規劃》發布，提出到2025年，廣州市綜合交通樞紐功能大(dà)幅增強，基本建成全球重要交通樞紐和國際物(wù)流中(zhōng)心，形成安全、便捷、高效、綠色、優質的現代化綜合交通運輸體(tǐ)系；到2035年，廣州市成爲具有全球影響力的綜合交通樞紐，高效連接全球、便捷輻射全國、快速直連灣區的綜合立體(tǐ)交通網絡全面完善，交通治理能力現代化水平全面提升。
黃埔區通過打造多車(chē)型自動駕駛MaaS（出行即服務）平台，推進智能網聯汽車(chē)多場景應用，提升智慧交通出行體(tǐ)驗。自動駕駛公交車(chē)、自動駕駛出租車(chē)在科學城、知(zhī)識城、生(shēng)物(wù)島區域實現了常态化運營，市民可通過百度地圖預約出行服務，共有5條公交環線路線、約300個接駁站點，平均一(yī)周接駁市民超2300人次。
03、“科技引領創新、5G賦能中(zhōng)國” 2022中(zhōng)國信息通信大(dà)會将于11月7日在成都舉辦
10月28日下(xià)午，據2022中(zhōng)國信息通信大(dà)會新聞通氣會消息，“2022中(zhōng)國信息通信大(dà)會”将于11月7日-11月9日，在四川省成都市召開(kāi)，會期三天。本屆大(dà)會以 “科技引領創新、5G賦能中(zhōng)國” 爲主題，設置開(kāi)幕式暨院士主旨報告會、互聯網體(tǐ)系結構與技術大(dà)會、前沿技術報告會、科技成果對接活動以及多場線下(xià)熱點技術專題會議。
本屆大(dà)會由中(zhōng)國科學技術協會、四川省人民政府指導，中(zhōng)國通信學會、四川省經濟和信息化廳、四川省通信管理局、成都市人民政府、四川省科學技術協會聯合主辦。
中(zhōng)國通信學會副秘書長文劍表示，本次大(dà)會有三大(dà)亮點，一(yī)是緊密圍繞國家戰略部署。大(dà)會聚焦5G/6G、量子通信、區塊鏈、國防通信等前沿技術，通過高端學術交流、熱點專題會議、最新成果對接等系列活動，進一(yī)步推動地方數字經濟産業高質量發展。二是多方聯動、共同辦會。中(zhōng)國信息通信大(dà)會是中(zhōng)國通信學會的綜合性年會，邀請了學會協會、高等院校、科研機構、骨幹企業等共同舉辦，彙聚各方力量，協力打造數字經濟領域影響深遠的全國性盛會。三是注重科技成果産業對接。通過信息通信領域前沿報告、科技成果發布、政策解讀等系列活動，推動産學研用創新合作，力求取得實效，爲社會經濟高質量發展提供有力支撐。
04、“黑科技”來了！杭州開(kāi)啓“飛速”送檢新模式
10月28日上午10時，杭州九堡街道臨時核酸采樣點旁，一(yī)架橙紅色的無人機從高空平穩降落至專用停機坪上。随即，穿着防護服的工(gōng)作人員(yuán)迅速上前将當天早間采樣完成的采樣标本送入無人機的貨箱内，一(yī)開(kāi)、一(yī)放(fàng)、一(yī)合，隻需要簡單的操作——這上百份來自九堡街道的各個核酸檢測點的采樣标本，接下(xià)來将通過預設好的空中(zhōng)路線，以60km/h的時速第一(yī)時間由無人機送至核酸檢測實驗室進行檢測。
值得一(yī)提的是，每天負責運輸核酸樣本的這款醫療無人機的抗風級别達到6級，在中(zhōng)雨中(zhōng)雪天氣也能保證正常運行，還能依托于雲端運行指揮系統，實現自動駕駛、自動規劃、自動調度。這意味着，在方便高效的優勢之外(wài)，運輸的全程除工(gōng)作人員(yuán)取放(fàng)樣本的過程不需要額外(wài)的人力幹預，無人機運輸作爲新冠病毒檢測樣本的輔助運輸工(gōng)具能夠實現無接觸配送，有效助力疫情防控，降低疫情傳播的風險。
05、華碩開(kāi)設首個 AI 智能工(gōng)廠
DoNews10月29日消息，華碩今天宣布其首個人工(gōng)智能智能工(gōng)廠啓用，據TechPowerup報道，該人工(gōng)智能工(gōng)廠的設施由各種AIoT技術提供支持，包括3D數字孿生(shēng)系統、AR平台、用于工(gōng)廠物(wù)流的自主移動機器人（AMR）、以及人工(gōng)智能驅動的缺陷檢測系統，所有的這些設計都有助于華碩實現其工(gōng)業4.0目标，提高制造效率并改善ESG成果。
據介紹，這家華碩智能工(gōng)廠融合了許多物(wù)聯網 (IoT) 和機器對機器 (M2M) 通信技術，提高了産品質量，同時也創造了一(yī)個智能和有彈性的制造環境。此外(wài)，AR 眼鏡的引入将爲一(yī)線操作人員(yuán)提供随時随地訪問數據的機會。
人工(gōng)智能驅動的雙直插式封裝 (DIP) 器件缺陷檢測系統将提高組裝質量，提高效率和精度标準。此外(wài)，先進的預警系統将有助于防止錯位、傾斜等失誤，減少返工(gōng)工(gōng)作量。
華碩将AR眼鏡引入到人工(gōng)智能工(gōng)廠裏，使得一(yī)線操作人員(yuán)能夠随時随地訪問生(shēng)産和設備數據；移動的觀察室讓工(gōng)人解放(fàng)雙手，同時執行其他操作；人工(gōng)智能驅動的雙直插式封裝（DIP）器件缺陷檢測系統将檢測加入到裝配過程中(zhōng)，提高了組裝質量，從而有更高的效率和精度；先進的預警系統将有助于防止錯位、傾斜等問題，減少了返工(gōng)的工(gōng)作量。
華碩副總裁兼AIoT業務主管Albert Chang介紹了新工(gōng)廠的重要性：
“2018年，我(wǒ)們華碩電腦董事長施崇棠開(kāi)始了華碩的新旅程，成爲一(yī)家轉型和發展、相信真理和透明度、擁抱精英理念并培養集體(tǐ)智慧的公司。我(wǒ)們第一(yī)間人工(gōng)智能工(gōng)廠的啓用，是公司轉型的一(yī)個重要裏程碑，展示了我(wǒ)們爲客戶和供應商(shāng)提供各種軟硬件的堅實集成能力。”
06、聚焦“數字時代的城市應急管理” 第二屆“新技術·新治理·新城市”論壇舉辦
日前，由同濟大(dà)學可持續發展與新型城鎮化智庫、上海社會科學院政治與公共管理研究所共同舉辦的第二屆“新技術·新治理·新城市”線上論壇舉行。來自全國近30所高校及科研機構的專家學者雲端相聚，共商(shāng)“數字時代的城市應急管理”。
複旦大(dà)學國際關系與公共事務學院李瑞昌教授認爲，數字時代可能加速了治理當中(zhōng)危機和風險的擴散，縮短了應對危機的時間，但同時也給我(wǒ)們提供了快速反應或者敏捷治理的技術支持。他以“一(yī)網統管”平台爲例，闡述了城市應急管理的“分(fēn)事”原則：一(yī)是管理路徑，以線下(xià)組織爲主體(tǐ)的管理方式；二個是技術路徑，通過線上的平台進行“分(fēn)事”；三是線上線下(xià)結合起來的路徑。
南(nán)開(kāi)大(dà)學周恩來政府管理學院吳曉林教授認爲，特大(dà)城市需要提升組織的協調性，爲發揮大(dà)數據在風險治理中(zhōng)的作用創造條件。這可以從兩方面着力：一(yī)是跨組織的數據聯通，二是加強建設綜合應急指揮中(zhōng)心，破除從大(dà)數據驅動的風險監測到風險應對的組織隔離(lí)。
華東政法大(dà)學政府管理學院任勇教授指出，理解數據治理的背景，要強調數據治理規則的重構，包括數據開(kāi)放(fàng)質量、政府數據的原始程序，以及應用場景的賦能政府和市場的關系，應充分(fēn)釋放(fàng)數據技術的效能，同時注重政府數據工(gōng)具的提升，以此來提升政府數據治理能力。
上海海事大(dà)學中(zhōng)國自貿區供應鏈研究院孟令鵬副教授認爲，現代生(shēng)産運輸組織網絡，即構成了我(wǒ)們理解的“城市應急管理超網絡”的内涵。針對這個超網絡，城市研究管理需要在三個方面做轉變：一(yī)是應急管理的價值理念和目标約束；二是城市應急管理超網絡的宏觀行爲和微觀機制；三是針對城市應急管理超網絡韌性時空治理策略。