行業動态

資(zī)訊盤點 | 8月數字城市動态

2022/9/1 16:04:40

目錄


01、棱鏡全息完成近億元B輪融資(zī),産業投資(zī)加持開(kāi)啓“出行元宇宙”

02、深圳出台18條措施,打造全球5G第一(yī)城

03、2022百度世界大(dà)會召開(kāi):發布多項最新AI技術成果,數字技術賦能千行百業

04、北京發布首個數字人産業政策

05、國内最大(dà)集裝箱超算中(zhōng)心正式接入“中(zhōng)國算力網”

06、中(zhōng)國自動駕駛全無人商(shāng)業運營政策出台 重慶、武漢雙城開(kāi)跑


01

棱鏡全息完成近億元B輪融資(zī),産業投資(zī)加持開(kāi)啓“出行元宇宙”

來源:粵訊

近日,浙江棱鏡全息科技有限公司宣布完成近億元B輪融資(zī),由上市企業當虹科技(688039.SH)獨家戰略投資(zī)。

本輪融資(zī)資(zī)金棱鏡全息将用于技術叠代研發、視覺算法與AI技術優化,豐富産品圖譜、拓展商(shāng)業落地與産能建設等。據悉,兩個月前棱鏡全息剛剛完成近億元A+輪融資(zī),由吉利科技集團、千合投資(zī)共同參投。

發揮戰略協同效應,深化産業布局

當虹科技擁有世界先進的計算機視覺技術與人工(gōng)智能技術,作爲中(zhōng)國領先的全息科技公司,已在出行元宇宙、數字化文娛、全息智能家居等産業深度布局,本輪融資(zī)後,将與當虹科技在技術研發及應用、生(shēng)态拓展等方面深度戰略協同。

軟硬件内容一(yī)體(tǐ)化,智慧出行全棧式解決方案

據了解,棱鏡全息是全球率先達到車(chē)規級量産标準的全息顯示Tier1供應商(shāng),在智慧出行領域,提供涵蓋軟硬件内容一(yī)體(tǐ)化+多模态交互的全棧式整體(tǐ)解決方案。

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在産品方面,棱鏡全息基于自主研發無介質全息顯示科技推出的AID(全息空中(zhōng)智能顯示系統)是座艙顯示屏的有效替代,開(kāi)創無屏時代。随着技術持續叠代升級,AID目前已滿足更小(xiǎo)體(tǐ)積、更大(dà)FOV的強需求,結合智能識别算法、數字人交互平台、多模态交互引擎等,提供更具人性化、情感化的自然交互與主動關懷,是新一(yī)代顯示交互革命。

針對智慧出行場景,棱鏡全息于今年推出了HOLO AR HUD,采用創新性的FHOLO全息光電模組,超薄設計,集成度高。通過空間結構光場的拼接,超大(dà)FOV,達到路面顯示全覆蓋,融合輕量化AR引擎、智能化UI/UX、DMS算法等軟件技術,将導航信息、ADAS輔助駕駛信息、LBS數據、多維信息的實時路面數據與真實駕駛環境融爲一(yī)體(tǐ),實現車(chē)道級AR智能導航,街道級POI的全場景覆蓋。

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跨界布局,數字化文娛并駕齊驅

據悉,除了智慧出行領域,棱鏡全息還深度布局數字化文娛産業。棱鏡全息以全息整合科技、高品質内容編創,結合頭部IP資(zī)源的全棧式服務商(shāng)業模式,通過整合科技、文化資(zī)源,推出了面向親子主題園區、科創文博數字展廳、文旅景區等場景的線下(xià)全息親子互動空間、定制化文娛産品與服務、滿足多元化觀演場景需求的Mholo線上元宇宙劇場等,不斷蓄力發展數字化文娛,推動創新科技在文娛領域和場景的應用。

02

深圳出台18條措施,打造全球5G第一(yī)城


來源:Ai芯天下(xià)

深圳市人民政府出台的《深圳市加快推進5G全産業鏈高質量發展若幹措施》自2022年8月1日起施行;提出要充分(fēn)發揮深圳5G産業鏈優勢和5G基礎設施規模效應重點推動5G賦能各行業;将深圳打造成爲5G網絡能效優質、5G産業鏈完備、5G應用創新标杆城市,推動深圳始終走在5G時代最前列。

重點圍繞突破産業發展瓶頸,從全面提升5G網絡能效、加強5G産業鏈缺失薄弱環節、加速5G模組和終端成熟等五方面提出18條具體(tǐ)措施。

該《措施》自2022年8月1日起施行,有效期5年。

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加速推動5G應用提出多方面構想

①在賦能千行百業方面,支持企業深化5G+智能網聯汽車(chē)、智慧港口、智慧電網、智慧能源、智慧農業等行業融合應用,賦能垂直行業新動能;

②支持企業深度融合5G、AI等新技術,發展5G+超高清視頻、5G+AR/VR、5G+智能終端、5G+全屋智能等信息服務和消費,提供更豐富、更穩定、更高幀率的用戶體(tǐ)驗。

③鼓勵企業開(kāi)展[5G+工(gōng)業互聯網]技術标準攻關、融合産品研發和産業化生(shēng)産,單個項目給予不超過經審計認定的項目投資(zī)額的30%、最高1000萬元資(zī)助。

②在大(dà)力推動[5G+多功能智能杆]創新場景應用示範方面,鼓勵企業利用多功能智能杆結合5G技術賦能智慧交通應急安防、生(shēng)态監測、疫情防控、智慧能源等領域打造創新場景應用;

鼓勵通過多功能智能杆構建城市級車(chē)聯網基礎設施,加快開(kāi)展5.9GHz車(chē)聯網專用頻率的技術試驗,推動5G+蜂窩車(chē)聯網(C-V2X)應用。

5G産業是深圳重點發展的戰略性新興産業之一(yī)

深圳市5G産業發展目标下(xià)一(yī)步,深圳将充分(fēn)發揮電子信息産業優勢和龍頭企業帶動效應;加快推進5G産業化進程,并在産業規模、産業鏈強鏈補鏈、産業生(shēng)态體(tǐ)系和5G應用樣闆城市等方面持續發力,推動5G全産業鏈高質量發展。

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03

2022百度世界大(dà)會召開(kāi):發布多項最新AI技術成果,數字技術賦能千行百業

來源:中(zhōng)國建設新聞網

7月21日,由百度與央視新聞聯合舉辦的2022百度世界大(dà)會在線上召開(kāi)。大(dà)會以“AI深耕,萬物(wù)生(shēng)長”爲主題,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏出席,由央視主持人撒貝甯與百度AI數字人希加加擔任主持。

大(dà)會上,百度最新AI技術成果集中(zhōng)亮相,首發多個全球領先産品:基于自動駕駛技術的重大(dà)突破,百度發布第六代量産無人車(chē)Apollo RT6,量産成本大(dà)幅降低至業界平均成本的1/10;基于飛槳深度學習平台,百度在預訓練大(dà)模型領域又(yòu)取得了重大(dà)進展,并與中(zhōng)國航天共同發布航天領域的大(dà)模型。

“無方向盤汽車(chē)”亮相,成本25萬元

百度第六代量産無人車(chē)——Apollo RT6在2022百度世界大(dà)會上首發亮相。Apollo RT6是百度面向未來出行自主研發、正向設計的量産車(chē),支持有方向盤、無方向盤兩種模式,實現了100%車(chē)規級和整車(chē)全冗餘系統,相較于市面上的改裝車(chē)可靠性高出兩到三個數量級,全面保障乘客出行安全。

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百度集團資(zī)深副總裁、智能駕駛事業群組(IDG)總經理李震宇(左)發布Apollo RT6

“蘿蔔快跑”是百度去(qù)年發布的自動駕駛出行服務平台,目前已進入10個城市。大(dà)會披露,“蘿蔔快跑”的訂單量已經累計超過了100萬。

發布全球首個航天大(dà)模型,推進航天領域AI技術應用

大(dà)會現場,中(zhōng)國十大(dà)傳世名畫之一(yī)《富春山居圖》的殘卷被補全修複。完成這一(yī)“奇迹”的是百度的AI技術,完成繪畫後,AI還爲此題詩:“一(yī)峰一(yī)狀百樹(shù)迎,天水合璧兩岸情”。不僅如此,每個人都可以根據自己的想法去(qù)補全《富春山居圖》缺失的這部分(fēn)。

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AI修複《富春山居圖》殘卷

此外(wài),百度AI數字人希加加也現場一(yī)展畫技,成功完成了撒貝甯提出的“後現代感的色彩斑斓的朦胧的貓”的考題。

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百度AI數字人希加加現場作畫

百度世界上所展示的AI繪畫等AIGC(人工(gōng)智能自主生(shēng)成内容)能力,都是基于百度文心大(dà)模型實現的。百度文心大(dà)模型基于飛槳平台開(kāi)發,以知(zhī)識增強爲特色,截至目前已經發布20多個大(dà)模型,其中(zhōng)包括與合作夥伴聯合發布的能源、金融等行業大(dà)模型,以及面向生(shēng)物(wù)計算領域的文心生(shēng)物(wù)計算大(dà)模型等。

去(qù)年,百度就已成爲“中(zhōng)國探月與航天工(gōng)程人工(gōng)智能全球戰略合作夥伴”,後續,百度還将繼續探索與中(zhōng)國航天的合作路徑,并即将發布航天元宇宙。

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王海峰博士與劉繼忠主任現場連線

開(kāi)物(wù)平台全新升級,AI助力實體(tǐ)經濟向上向好

工(gōng)業方面,百度智能雲帶來了全新升級的開(kāi)物(wù)工(gōng)業互聯網平台,新版本“開(kāi)物(wù)2.0”累計超過200個工(gōng)業解決方案,覆蓋質量管控、安全生(shēng)産、節能減排、生(shēng)産制造等九大(dà)領域。以AI振興鄉村(cūn)爲目标,百度智能雲還推出了“九州區縣大(dà)腦”。

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04

北京發布首個數字人産業政策

來源:人民網

北京市經濟和信息化局近日正式對外(wài)發布《北京市促進數字人産業創新發展行動計劃(2022—2025年)》,這是國内首個數字人産業專項支持政策。根據《行動計劃》,到2025年,北京市數字人産業規模将突破500億元,初步形成具有互聯網3.0特征的技術體(tǐ)系、商(shāng)業模式和治理機制,成爲全國數字人産業創新高地。

根據《行動計劃》,到2025年,北京将培育1家到2家營收超50億元的頭部數字人企業、10家營收超10億元的重點數字人企業,建成10家校企共建實驗室和企業技術創新中(zhōng)心,打造5家以上共性技術平台,培育20個數字人應用标杆項目,建成2家以上特色數字人園區和基地等目标。

“數字人在今後的各種泛生(shēng)活場景應用中(zhōng),具有非常大(dà)的經濟價值,也需要産業各界攜手共建生(shēng)态。”在中(zhōng)國工(gōng)程院院士丁文華看來,互聯網3.0這一(yī)虛拟世界和現實世界融合的高級形态中(zhōng),數字人是一(yī)個必備要素。

05

國内最大(dà)集裝箱超算中(zhōng)心正式接入“中(zhōng)國算力網”

來源:科技日報

8月15日,科技日報記者從武漢超算中(zhōng)心獲悉,該中(zhōng)心正式接入“中(zhōng)國算力網”。此前,武漢超算中(zhōng)心三層箱體(tǐ)結構已封頂,正安裝玻璃幕牆龍骨,同時進行設備及管線聯調。這也是我(wǒ)國最大(dà)的集裝箱超算中(zhōng)心。

超級大(dà)腦“并網”服務

武漢超算中(zhōng)心首期算力将達到50P,整體(tǐ)按照200P算力進行規劃設計,是光谷科學島起步區的引爆項目。武漢超算中(zhōng)心負責人羅慶介紹,50P算力,相當于10萬台高性能計算機的算力,其技術底座是由數萬核鲲鵬處理器内核以及數千張加速卡構成。

“中(zhōng)國算力網”是在國家“東數西算”工(gōng)程與全國一(yī)體(tǐ)化算力網絡布局下(xià),鵬城實驗室按照國家有關部委要求推進的算力網絡計劃。“中(zhōng)國算力網”廣泛聯合國家級智算中(zhōng)心、超算中(zhōng)心及全國一(yī)體(tǐ)化算力網絡樞紐節點,推動全國大(dà)型算力的協同調度與高效計算,更好服務“東數西算”重大(dà)戰略。

目前,從東到西、跨越南(nán)北,已有北京、西安、南(nán)京、韶關、武漢、濟南(nán)、青島等多地算力平台接入中(zhōng)國算力網,武漢人工(gōng)智能計算中(zhōng)心和武漢超算中(zhōng)心均接入該計劃。

集裝箱數據中(zhōng)心或成主流

武漢超算中(zhōng)心結構形式爲預制模塊化集成安裝和鋼結構兩部分(fēn),其中(zhōng)數據機房部分(fēn)采用預制模塊化集成安裝。

龔正說,華爲以龐大(dà)技術團隊爲支撐,在集裝箱集成解決方案上走在全國前列,這些方案與傳統建設模式相比減少了後期落位、優化、再落位的工(gōng)序,作爲全國首個預制模塊化超算中(zhōng)心建設項目,他們正在和華爲一(yī)起探索這種建設模式。未來,随着BIM模式成熟,數據中(zhōng)心會更多采用集裝箱模式安裝。

據介紹,武漢超算中(zhōng)心是全國首個集人工(gōng)智能和超算的多樣化雲服務化算力集群、全國首個統籌科研創新與産業發展的超算高質量發展示範高地,紮根武漢、面向華中(zhōng),融合AI(人工(gōng)智能)與HPC(高性能計算)兩種算力資(zī)源,在技術先進性與服務便利性方面有優勢。

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中(zhōng)國自動駕駛全無人商(shāng)業運營政策出台 重慶、武漢雙城開(kāi)跑


來源:中(zhōng)國建設新聞網

       日前,重慶、武漢兩地政府主管部門率先發布自動駕駛全無人商(shāng)業化試點政策,并向百度發放(fàng)全國首批無人化示範運營資(zī)格,允許車(chē)内無安全員(yuán)的自動駕駛車(chē)輛在社會道路上開(kāi)展商(shāng)業化服務,這标志(zhì)着重慶、武漢兩地居民将在全國率先享受全無人駕駛出行服務,中(zhōng)國自動駕駛将會迎來高速增長拐點,在全球自動駕駛賽道中(zhōng)占據領先位置。

作爲重慶、武漢兩地政策放(fàng)開(kāi)後唯一(yī)獲準運營資(zī)格的企業,百度“蘿蔔快跑”将在重慶、武漢正式開(kāi)啓車(chē)内無安全員(yuán)的自動駕駛付費出行服務。百度相關負責人表示,百度将通過單車(chē)智能、監控冗餘、平行駕駛和安全運營管理體(tǐ)系等多重措施,保障無人駕駛車(chē)輛在道路上的安全運行能力,全力确保乘客出行安全。

近年來,一(yī)系列支持政策先後出台,不斷推動無人駕駛技術進步和商(shāng)業化落地。2020年2月,國家發展和改革委員(yuán)會、工(gōng)業和信息化部等多部委聯合下(xià)發《智能汽車(chē)創新發展戰略》提出,到2025年,實現高度自動駕駛的智能汽車(chē)在特定環境下(xià)市場化應用。此外(wài),北京、深圳、重慶等地也相繼出台支持政策,鼓勵自動駕駛、智能交通發展。政策支持下(xià),中(zhōng)國在無人駕駛技術研發和應用方面均位居世界前列。

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